جمعه ۰۶ تير ۱۴۰۴ - 
مروری بر اخبار هواپیمایی،فرودگاه ها و سفر؛
سرخط اخبار هواپیمایی،فرودگاه ها و سفر در 28 فروردین 1398 به شرح زیر می باشد
کد خبر: ۲۰۲۱۵۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۹
توهین به پرچم؛
پرچم هر کشور تابع استانداردهای ترسیمی و نوشتاری خاص است.کم توجهی به این نشانگان نوشتاری و ترسیمی، نه تنها از نظر اخلاقی و تعصبات ملی درست نیست، بلکه نوعی جرم نیز تلقی می شود. متاسفانه مشغله زیاد مدیران دستگاه های اجرایی و غفلت روابط عمومی های محترم فرودگاه ها، شرایط را برای برخی کم توجهی های غیر عامدانه در این خصوص فراهم کرده است. بر این اساس،گزارش زیر به سوتی های برخی از سایت های اطلاع رسانی فرودگاه های کشور که انعکاسی نادرست یا اشتباه از پرچم رسمی مان داشته اند،پرداخته است.
کد خبر: ۱۷۹۹۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۰/۱۳
مديرکل فرودگاه هاي کرمان خبر داد:
مديرکل فرودگاه هاي کرمان با اشاره به آغاز احداث باند دوم پروازي فرودگاه مرکز استان، از برنامه ريزي براي تکميل اين باند و نيز توسعه ترمينال داخلي فرودگاه در سال 97 خبر داد.
کد خبر: ۱۱۶۸۱۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۲/۲۷
شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی در گزارشی خبر از افتتاح 54 پروژه عمران، هوانوردی و فرودگاهی داد. این پروژه ها با اعتباری بالغ بر 6377 میلیارد ریال در دهه فجر امسال افتتاح می شوند.
کد خبر: ۱۰۸۴۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۱/۱۶
صنعت هوانوردی؛
کد ایکائو برای برنامه‌ریزی پرواز و کنترل ترافیک هوایی استفاده می‌شود. این کدها با کدهای یاتا که برای مقاصد عمومی مثل جدول‌های شرکت‌های هوایی، رزرو کردن‌ها یا جابه‌جایی بار استفاده می‌شوند، یکی نیستند. به عنوان مثال، مسافران که استفاده از فرودگاه هیترو لندن استفاده می‌کنند حتماً با کد یاتا LHR آشنا هستند، اما کد ایکائو EGLL را نشنیده‌اند.
کد خبر: ۱۰۱۶۳۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۱۰/۱۰
آلبومی از فرودگاه ها:
فرودگاه بعنوان نوعی زیرساخت، جایگاه ویژه ای در توسعه صنعت حمل و نقل هوایی کشور دارد. البته تحقق این مهم نیز وابسته به توازن بین وجود این زیر ساخت با سایر عوامل موثر بر توسعه صنعت حمل و نقل هوایی کشور (با تاکید بر حجم سرمایه گذاری ها و وضعیت ناوگان و تجهییزات) است.
در شرایط حاضر بنظر می رسد که این توازن رعایت نشده و وجود فرودگاه ، بنوعی پرستیژ منطقه ای تبدیل شده است. هزینه ای سرسام آور، بدون توجه به اولویت های سرمایه گذاری منطقه ای و در آخر،چاره اندیشی برای فرودگاه نیمه فعال و غیر فعال عموما زیان ده با هزینه های نگهداری بسیار بالا. ای کاش می شد، بانیان برخی از تصمیم های شتابزده در کشور را به پشت میز محاکمه کشید.
پیشنهاد می کنیم ، ضمن لذت بردن از دیدن تصاویر،از خودمان بپرسیم،چند عدد از فرودگاه های کشور عزیزمان، زیان ده نیستند؟ لازم به یادآوری است که فرودگاه های مسافری کشور، بیش از 52 فرودگاه می باشند.
کد خبر: ۹۱۶۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۱۹